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Kurierdienste in Berlin – Neue Fahrzeugkategorie – Lastenrad – Teil 2

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Das Lastenrad ist im Kurierdienst Berlin Sektor effizient

Nachdem ich die Vorteile der Lastenräder für die Kurierdienst Berlin Branche erkannt hatte, wollte ich es nun genauer wissen und habe ein wenig die Suchmaschinen bemüht. Auf der Suche nach “e-coargo-bike” bin ich dann fündig geworden und konnte den Hersteller des Lastenrades ermitteln. Das Unternehmen, welches die Lastenräder produziert, istdie Urban-e MSC GmbH – mit Sitz in Berlin.

Auf der Webseite von urban-e habe ich dann interessante Details zum Lastenrad entdeckt. Unter den Namen “iBullitt – Basic 7G, Professional 8G und Mammut 8G werden diese Räder vertrieben. Sie unterscheiden sich in der Ausstattung (Größe des Akkus, Größe der Transportbox etc.) Wer es genauer wissen will, findet die Details unter http://www.urban-e.com/.


Einige Details, die ich ebenfalls auf der genannten Webseite gefunden habe, sind sehr interessant:

  • Kurier Berlin Fahrer können damit bis zu 250 km (je nach Akku) zurücklegen
  • Mobilitätskosten im Vergleich zum Auto liegen bei 2%
  • Verbrauchskosten = 15 Cent pro 100 km

Und auch wenn ich persönlich kein Verfechter des Fahrrades bin – das ist effizient! Neben der Zeitersparnis bietet das Lastenrad dem Kurierfahrer definitiv auch die Möglichkeit der Kostensenkung. Und “ökologisch korrekt” ist es auch noch.

So vorteilhaft die Lastenräder auch sind, ein kleiner Wehrmutstropfen ist – aus meiner persönlichen Sicht – aber dabei. Die Teile sind mit einer Preisspanne von 3.790,00 EUR netto bis 5.190,00 EUR netto und zzgl. evtl. Erweiterungen und Zubehör nicht gerade preiswert. Da muß der Kurierfahrer ganz schön durch Berlin strampeln, um diese Kosten erst einmal einzufahren.

Der “Messenger”-Kurierdienst Berlin ist für seine Aufgeschlossenheit gegenüber innovativer Ideen bekannt

Im Laufe meiner 15jährigen Tätigkeit als Kurierfahrer in Berlin und schlußendlich auch als Disponent bei einem Kurierdienst Berlin habe ich natürlich auch immer geschaut, was die “Konkurrenz” so treibt. Die “Messis” sind dabei des öfteren mit Ihrer Aufgeschlossenheit für Neues aufgefallen, In diesem Fall waren sie an der Entwicklung des Lastenrades beteiligt. Genauso, wie der damalige “inline-Kurier-Berlin”- mit seiner “demokratischen” Herangehensweise bezüglich der Mitbestimmung durch die Fahrer und der effektiven und massiven Werbetaktik.


Ich möchte mit diesem Blogbeitrag niemanden benachteiligen – daher an dieser Stelle der Hinweis, daß auch die Kurierdienste Twister-Kurier und Cosmo-Kurier (die beiden Nachfolge-Kurierdienste, die aus dem damaligen “Kurierzentralen-Krieg” bei inline Berlin hervorgegangen sind) sowie spinning wheelz und sicherlich noch einige andere Fahrrad-Kurierdienste in Berlin Kuriertransporte mit dem Lastenrad anbieten. Sorry, wenn ich an dieser Stelle nicht alle entsprechenden Fahrrad-Kurierdienste Berlins mit diesem Service aufliste – wie gesagt – Fahrradkurier war nie so ganz meine Materie.

Hier noch ein Video vom Twister Kurierdienst Berlin mit einem Lastenrad:

Quelle: Youtube

Das Lastenrad hat Perspektive im Kurierdienst Berlin Sektor

Als Disponent bei einem Kurierdienst Berlin ohne Fahrradkuriere habe ich es hin und wieder erlebt, daß uns ein Auftrag nicht erteilt wurde, weil wir keine Fahrradkuriere hatten. Ein Teil der Kunden will das! Ihnen ist es wichtig, daß ein wendiger Fahrradkurier die Kurierfahrt innerhalb Berlins übernimmt. Andere Kunden bestellen aus Umweltaspekten ausschließlich Kuriere mit dem Fahrrad.

Beim Check der Preislisten der einzelnen Kurierdienste Berlin ist mir auch aufgefallen, daß die Kurierfahrer mit einem Lastenrad preislich bei den PKW´s mit eingestuft wurden – also pro Lastkilometer auch etwas mehr verdienen als die Kuriere mit Fahrrad und Motorrad.

Momentan sind die Lastenräder noch neu – ich bin gespannt, wie sich das kuriertechnisch entwickelt.


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